Na budowę Węzła Zryw Wejherowo otrzyma ponad 18 mln zł, co stanowi połowę środków potrzebnych na wykonanie zadania. Pozostałe środki miasto musi zabezpieczyć z własnego budżetu. Możliwe, że jakąś część dołoży Powiat Wejherowski.
Przyjrzyjmy się jednak dokładnie kwestii budowy połączenia północnej i południowej części miasta na terenie Śmiechowa. Otóż zadanie jest drugim etapem budowy Węzła Zryw. Co to oznacza w praktyce? W ramach tego etapu zostanie wykonany tunel pod DK 6. Środki przyznane z rządowego programu są rozłożone na lata 2022 – 2025:
- 2022 – 1,8 mln zł
- 2023 – 4 mln zł
- 2024 – 7 mln zł
- 2025 – ok 6 mln zł
Niestety w ramach tego zadania nie zostanie wykonana, w naszym odczuciu, najważniejsza część zadania jaką jest budowa tunelu pod torami. Bez tego inwestycja jest mało znacząca i w żaden sposób nie wpłynie na poprawę komunikacji w mieście. Tutaj jednak pozostaje czekać na działania ze strony PKP i rozbudowę linii Gdynia – Słupsk.
Apelujemy do mieszkańców aby nie dali się zwieźć propagandzie Prezydenta i Radnych Koalicji Wolę Wejherowo – Platforma Obywatelska. Obowiązkiem Prezydenta i jego podwładnych jest pozyskiwanie funduszy zewnętrznych na wszelkie możliwe sposoby. Nie wykorzystywanie takich możliwości byłoby działaniem na niekorzyść miasta Wejherowa. Dodatkowo warto dodać, że na decyzję o przyznaniu środków w żaden sposób nie miała wpływ petycja wystosowana przez środowisko radnych sympatyzujących z Prezydentem, do GDDKiA.
Cieszymy się niezmiernie, że Miasto Wejherowo pozyskało środki na budowę Węzła Zryw i realizacja tego strategicznego dla nas bezkolizyjnego połączenia staje się rzeczywistością. Przed nami jednak jeszcze bardzo dużo pracy. Bez względu na wynik przyszłorocznych wyborów samorządowych trzeba poprawić współpracę z PKP i dążyć do tego by tunel pod torami powstał jak najszybciej.
